8月28日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布業(yè)績(jī)公告：2015年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)47.17億元,同比增長(zhǎng)19.30%;營(yíng)業(yè)收入371.15億元,同比增長(zhǎng)30.10%;利潤(rùn)總額57.18億元,同比增長(zhǎng)19.95%。截止6月底資產(chǎn)總計(jì)達(dá)613.61億元。
今年以來(lái)，中國(guó)車市持續(xù)趨冷，一線合資品牌銷量走低，汽車行業(yè)低增長(zhǎng)進(jìn)入“新常態(tài)”。長(zhǎng)城汽車憑借聚焦SUV品類，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)銷量的雙增長(zhǎng)。前6個(gè)月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售41.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.56%，在汽車行業(yè)排名第七，哈弗品牌共銷售31.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.25%，蟬聯(lián)銷量最好的SUV品牌。
長(zhǎng)城哈弗為什么賣(mài)得好?為什么能30個(gè)月占據(jù)SUV銷量冠軍?看看這些實(shí)驗(yàn)室讓你會(huì)恍然大悟!
試驗(yàn)中心主要包括環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室、高海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)室、新能源動(dòng)力總成/電機(jī)/電池綜合試驗(yàn)室、3m法/10m法EMC電磁兼容試驗(yàn)室、整車NVH半消聲試驗(yàn)室、整車及零部件BSR試驗(yàn)室、整車硬件在環(huán)試驗(yàn)室、雙軸K&C試驗(yàn)室、轉(zhuǎn)向試驗(yàn)室、整車VOC等大型試驗(yàn)室。
一、環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室。為國(guó)內(nèi)自主品牌整車企業(yè)首家獨(dú)有，采用國(guó)際領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和裝備技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全氣候道路環(huán)境模擬和全工況動(dòng)態(tài)駕駛模擬，可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)車型的道路模擬。
環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)噴口面積8.0m2，最大試驗(yàn)風(fēng)速超過(guò)200km/h;高速噴口面積6.4m2，最大試驗(yàn)風(fēng)速250km/h;動(dòng)態(tài)風(fēng)速控制穩(wěn)定性+/-0.5km/h以內(nèi)。
溫度范圍-40℃~60℃，濕度范圍5% RH ~95%RH，溫度控制誤差小于+/-0.5℃，濕度調(diào)節(jié)穩(wěn)定性小于+/-3%RH，具備300~1200W/?范圍的全光譜陽(yáng)光模擬以及烏云、隧道模擬功能。
環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室不僅具有最佳的氣動(dòng)和熱力學(xué)模擬品質(zhì)、高精度熱力學(xué)模擬指標(biāo)，還可完成部分空氣動(dòng)力學(xué)的測(cè)試;采用高節(jié)能工藝設(shè)計(jì)，高自動(dòng)化設(shè)計(jì)，高精度測(cè)試和控制系統(tǒng)。
長(zhǎng)城汽車的環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室必將為整車性能開(kāi)發(fā)和品質(zhì)提升做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、高海拔環(huán)境模擬試驗(yàn)室。為國(guó)內(nèi)車企首家獨(dú)有，采用國(guó)際領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和裝備技術(shù)?？蓪?shí)現(xiàn)海拔高度0 m ~5000m，溫度-30℃~+45℃范圍內(nèi)的自然環(huán)境模擬，具備全光譜陽(yáng)光模擬系統(tǒng)，是目前國(guó)內(nèi)功能最全，技術(shù)指標(biāo)最高的高海拔環(huán)境模擬測(cè)試系統(tǒng)。
試驗(yàn)室投入使用后，使得在試驗(yàn)室內(nèi)就能完成高原、高寒及高溫標(biāo)定項(xiàng)目，大大減小因環(huán)境變化對(duì)整車標(biāo)定項(xiàng)目進(jìn)度的影響，縮短開(kāi)發(fā)周期。
三、長(zhǎng)城汽車試驗(yàn)場(chǎng)。2015年5月20日通過(guò)工業(yè)和信息化部認(rèn)可，具備在汽車行業(yè)開(kāi)展公告檢驗(yàn)的資質(zhì)，為國(guó)內(nèi)車企首家。試驗(yàn)場(chǎng)總占地面積約114萬(wàn)平方米，包含高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、測(cè)試山、模擬城市廣場(chǎng)和操縱性路等10個(gè)模塊76種典型特征試驗(yàn)路面，總試驗(yàn)里程45公里。試驗(yàn)場(chǎng)是中國(guó)品牌整車企業(yè)第一家建設(shè)的綜合性試驗(yàn)場(chǎng)，采用高速環(huán)道與生產(chǎn)工廠嵌套布局，即在高速環(huán)道內(nèi)建設(shè)生產(chǎn)工廠，此布局為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，土地利用率極高。試驗(yàn)場(chǎng)的投入使用，快速拓展了開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，大幅縮短了開(kāi)發(fā)周期，大大提升了研發(fā)品質(zhì)。
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